Codi Cerbyd

Mae lifft cerbydau yn ddyfais sydd wedi'i chynllunio'n arbennig ar gyfer codi ceir, fel arfer wedi'i gosod mewn lleoedd fel garejys stereo a garejys tanddaearol. Mae'n cael ei bweru gan system hydrolig a gall godi'r car o'r ddaear i uchder penodol ar gyfer atgyweirio, cynnal a chadw neu storio yn hawdd.

Mae mathau cyffredin o lifftiau cerbydau yn cynnwys pedwar post -, dwy bost -, siswrn, hydrolig, a niwmatig. Cefnogir y pedair math post - gan bedair colofn a'i yrru gan godwr gwaelod. Mae ganddo sefydlogrwydd cryf ac mae'n addas ar gyfer cerbydau mawr; Mae gan y ddau fath post - ddwy biler a chodwr, sy'n cymryd ychydig o le ac a ddefnyddir yn aml ar gyfer cynnal a chadw cerbydau ysgafn. Mae'r math siswrn yn seiliedig ar egwyddor siswrn ac mae'n gweithredu trwy system hydrolig. Gall y math hydrolig godi'r cerbyd i le uwch, tra bod y math niwmatig yn cael ei yrru gan bwysedd aer. Mae gan bob un ohonynt eu nodweddion eu hunain ac maent yn chwarae rhan bwysig mewn gwahanol senarios.

Yn ychwanegol at y mathau cyffredin uchod, mae yna hefyd lifft car rheilffordd -. Mae'r math hwn o lifft yn tywys y car i fyny ac i lawr trwy'r cledrau. Mae'r broses weithredu yn llyfn ac yn drefnus, yn union fel trên sy'n rhedeg ar hyd y cledrau, gan ddarparu arweiniad manwl gywir ar gyfer codi'r cerbyd. Mae lifftiau ceir math rheilffordd - yn aml yn cael eu defnyddio mewn lleoedd lle mae gofynion penodol ar gyfer defnyddio gofod a lle mae angen codi a gostwng cerbydau yn gywir, megis ardaloedd parcio cerbydau arbennig mewn rhai lotiau parcio tanddaearol, gan ganiatáu i gerbydau gyrraedd lleoliadau dynodedig yn ddiogel ac yn gywir.