Trosolwg Cynnyrch
Mae'r craen pont trawst sengl crog math LX, a elwir hefyd yn graen gorben trawst sengl underslung, yn teithio ar hyd fflans waelod rhedfeydd trawst I- sydd wedi'u hongian o'r to neu'r strwythur dur. Nid oes angen colofnau cymorth llawr ychwanegol arno, gan arbed gofod llawr gwerthfawr. Mae ei strwythur yn debyg i strwythur yCraen bont trawst sengl LDac yn meddu ar aTeclyn codi rhaff gwifren CD1/MD1.Oherwydd cymhwysiad penodol y system craen underslung, mae'n gofyn am gapasiti dwyn llwyth uwch o strwythur y to; felly, mae ei allu codi yn gymharol fach, gan ei gwneud yn addas ar gyfer trin llwythi ysgafn.
Mae'r craen hwn wedi'i gynllunio ar gyfer ardaloedd sydd â gofod cyfyngedig, megis gweithdai, warysau a llinellau cynhyrchu, gan ddarparu ateb delfrydol ar gyfer trin deunydd ysgafn mewn amgylcheddau gofod isel.
Manylebau Cynnyrch
| Eitem | Data Technegol |
|---|---|
| Model | LX Math Ataliad Craen Pont Girder Sengl |
| Gallu Codi Gradd | 0.5t / 1t / 2t / 3t / 5t / 10t |
| Rhychwant Safonol | 3m ~ 16m (rhychwant wedi'i addasu hyd at 22.5m) |
| Uchder Codi | 6m ~ 30m (addasadwy) |
| Dosbarth Gweithiol | A3 ~ A4 |
| Cyflymder Teithio Crane | 20m/munud (VFD dewisol: cyflymder di-gam 3 ~ 30m/munud) |
| Cyflymder Teithio Troli | 20m/munud (amledd amrywiol yn ddewisol) |
| Cyflenwad Pŵer | 3P AC 380V / 400V / 415V, 50Hz / 60Hz (cefnogi foltedd addasu byd-eang) |
| Rheilffyrdd Rhedeg Perthnasol | I120 ~ I450 I-belydryn |
| Modd Rheoli | Botwm gwthio pendant / Rheolaeth bell diwifr |
Nodwedd Cynnyrch a Chymhwysiad
Nodweddion oLX Math Ataliad Craen Pont Girder Sengl
-Arbed Gofod Dylunio
Mae'r craen wedi'i osod o dan drawstiau I-to'r ffatri neu'r strwythur dur, ac nid oes angen unrhyw golofnau cynnal daear. Mae hyn yn lleihau'r defnydd o arwynebedd llawr yn sylweddol, gan ei wneud yn addas ar gyfer trin deunydd ysgafn mewn-gweithdai uchdwr isel a gofod-mannau cyfyngedig.
Pwysau Ysgafn a Llwyth Olwyn Isel
Yn cynnwys blwch wedi'i optimeiddio'n ysgafn-prif drawst yr adran, mae pwysau marw cyffredinol y craen yn cael ei leihau. Mae hyn yn gosod llai o lwyth ar drawstiau dur to'r adeilad ac yn lleihau'r buddsoddiad sydd ei angen ar gyfer atgyfnerthu strwythurol gweithdy.
Dulliau Gweithredu Amrywiol
Yn cefnogi rheolaeth botwm gwthio tlws crog a rheolydd o bell di-wifr. Mae gyriannau amledd amrywiol ar gael yn ddewisol ar gyfer gweithrediad llyfn a lleoliad llwyth manwl gywir.
Gosod a Chynnal a Chadw Hawdd
Mae'r strwythur modiwlaidd yn hwyluso cludiant a chynulliad ar-safle. Mae cydrannau'n gyfnewidiol iawn, gan wneud archwiliadau arferol ac ailosod rhannau sbâr yn gyflym ac yn gyfleus.
Perfformiad Diogelwch Cryf
Mae dyfeisiau diogelwch safonol yn cynnwys cyfyngydd gorlwytho, switsh terfyn codi, switshis terfyn teithio, byfferau, a botwm stopio brys. Mae amddiffyniad rhag-dreilffordd dewisol ar gael i sicrhau diogelwch cynhwysfawr ar y safle gwaith.
Cymwysiadau oLX Math Ataliad Craeniau Pont Girder Sengl
Yn addas ar gyfer codi bylchau dur, darnau gwaith gorffenedig, mowldiau ac offer.
Gweithdy Cynnal a Chadw Offer
Defnyddir ar gyfer codi cydrannau, moduron a pheiriannau cyffredinol yn ystod gwaith cynnal a chadw ac ailwampio.
Warws Logisteg
Ar gyfer trosglwyddo a phentyrru nwyddau, paledi a darnau sbâr mewn -warysau uchdwr isel.
Gweithdy Prosesu Bwyd
Yn addas ar gyfer codi deunyddiau crai a chynhyrchion gorffenedig mewn gweithdai bwyd sych nad ydynt yn cyrydol.
Manylion cynhyrchu
Prif Girder
Fel arfer trawst adran I{0}}trawst neu flwch- gyda dyluniad ysgafn, gan leihau'r pwysau marw cyffredinol a'r llwyth olwyn i bob pwrpas. Mae wedi'i optimeiddio i'w osod o dan y trawstiau o doeau ffatri.
Car Diwedd
Wedi'i osod ar ddwy ochr y prif drawst, mae pob cerbyd pen yn cynnwys cynulliad olwynion adeiledig. Wedi'i wneud o blât dur cryfder uchel, mae'r strwythur yn gryno ac yn addas ar gyfer gosod crog.
Mecanwaith Codi
Safon offer gyda theclyn codi trydan rhaff wifrau dau gyflymder CD1/MD1. Mae teclyn codi trydan o fath Ewropeaidd hefyd ar gael fel opsiwn. Mae amddiffyniad terfyn codi uchaf ac isaf wedi'i integreiddio.
Olwynion Teithiol
Wedi'u ffugio o ddur aloi, mae'r olwynion yn gwrthsefyll traul ac yn wydn. Maent yn rholio ar hyd fflans waelod rhedfa trawst I-, gan atal dadreiliad i bob pwrpas.
Ardystiad
ISO9001Tystysgrif System Rheoli Ansawdd
ISO14001Tystysgrif Rheolaeth Amgylcheddol
ISO45001Tystysgrif Iechyd a Diogelwch Galwedigaethol
Trwydded Gweithgynhyrchu Craeniau Cenedlaethol
Adroddiad prawf ffatri trydydd -parti ar gyfer pob craen gorffenedig cyn ei anfon
Ein Gwasanaeth
Ymgynghoriad Technegol a Chanllawiau Dethol Rhad ac Am Ddim
Mae ein peirianwyr yn gwerthuso cynllun eich gweithdy, llwyth y to, gofynion codi ac yn darparu cynllun proffesiynol wedi'i addasu.
Trefniant Llongau Byd-eang
Pecynnu allforio safonol; cefnogi telerau masnach FOB, CFR, CIF, DAP.
Canllawiau Gosod
Llawlyfr gosod manwl, fideo gweithredu; peiriannydd tramor ar-wasanaeth y safle ar gael ar gais.
Gwarant a Chyflenwad Rhannau Sbâr
gwarant 12-mis ar gyfer peiriant cyfan; cyflenwad ffafriol hirdymor o rannau sbâr.
7×24 Cymorth Technegol Ar-lein
Ymateb cyflym ar gyfer datrys problemau namau gweithrediad.
OEM & ODM Derbyniol
Logo, lliw a chyfluniad personol ar gyfer dosbarthwyr byd-eang.
FAQ
C: Beth yw gallu codi safonol craen pont trawst sengl crog LX?
A: Mae'r capasiti codi gradd safonol yn amrywio o 0.5t i 10t. Y rhychwant safonol yw 3m i 16m, gydag uchafswm rhychwant y gellir ei addasu o hyd at 22.5m. Mae'r craen atal hwn wedi'i gynllunio ar gyfer trin deunydd ysgafn, gyda dosbarth dyletswydd gwaith o A3 i A4.
C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng y craen atal LX a'r craen pont trawst sengl confensiynol LD?
A: Mae'r craen crog LX wedi'i hongian o dan drawstiau to adeilad y ffatri, nid oes angen unrhyw golofnau cynnal daear. Mae hyn yn arbed arwynebedd llawr ac yn ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer -gweithdai uchdwr isel. Mae'r craen LD, mewn cyferbyniad, yn gofyn am drawstiau rhedfa ddaear annibynnol. Yn ogystal, mae'r craen LX yn cynnwys pwysau marw ysgafnach a llwythi olwyn is, sy'n ei gwneud yn arbennig o addas ar gyfer ôl-osod hen adeiladau ffatri.
C: Pa ddulliau gweithredu sydd ar gael ar gyfer y craen trawstiau sengl crog?
A: Darperir dau ddull safonol: rheolaeth botwm gwthio tlws crog a teclyn rheoli o bell di-wifr. Gellir ychwanegu system gyriant amledd amrywiol (VFD) hefyd ar gyfer gweithrediad llyfn a lleoliad llwyth manwl gywir.
C: A ellir gosod y craen pont trawst sengl crog mewn hen adeilad ffatri presennol?
A: Ydw. Mae'r strwythur crog yn rhedeg yn union ar hyd trawstiau'r to heb fod angen colofnau daear. Yn syml, mae angen i gwsmeriaid ddarparu data cario llwyth y trawstiau dur to, a bydd ein peirianwyr yn asesu dichonoldeb gosod.
C: Pa mor hir yw'r amser arwain cynhyrchu, ac a ydych chi'n darparu cefnogaeth gosod?
A: Mae craeniau pont trawst sengl atal LX safonol fel arfer yn cael eu danfon o fewn 25 i 35 diwrnod gwaith ar ôl cadarnhau archeb. Rydym yn darparu llawlyfrau gosod Saesneg manwl, lluniadau sylfaen, ac arweiniad fideo o bell fel safon. Os oes angen, gall ein peirianwyr deithio i'r safle i oruchwylio gosod a chomisiynu.
C: Beth yw polisi gwarant YuFei ar gyfer y craen atal LX?
A: Daw'r craen cyfan â gwarant ffatri 12-mis. Rydym hefyd yn cynnig cyflenwad ffafriol hirdymor o rannau sbâr gwreiddiol a chymorth technegol ar-lein 7 × 24 ar gyfer datrys problemau offer yn gyflym.
Cynhyrchion Cysylltiedig
