Gellir dosbarthu craeniau gantri yn ôl y ffurflen strwythur ffrâm drws, yn ôl y brif ffurf trawst, yn ôl prif strwythur y trawst, ac yn ôl y ffurflen ddefnydd .
Yn ôl strwythur ffrâm drws
Mae wedi'i rannu'n graen gantri a chraen gantri cantilever
1. craen gantri
1) . craen gantri llawn: nid oes gan y prif drawst orgyffwrdd, a chyflawnir y troli o fewn y prif rychwant .
2) . craen lled-gantri: mae gwahaniaeth uchder i'r Outriggers, y gellir ei bennu yn unol â gofynion peirianneg sifil y wefan .
2. Y craen canilever gantri
1) . craen gantri cantilifer dwbl: Mae'r ffurf strwythurol fwyaf cyffredin, grym y strwythur a'r defnydd effeithiol o arwynebedd y wefan yn rhesymol .
2) . craen gantri cantilifer sengl: dewisir y ffurf strwythurol hon yn aml oherwydd cyfyngiad y wefan .
Yn ôl ffurf y prif drawst
1. prif drawst sengl
Mae gan y craen gantri girder sengl strwythur syml, gweithgynhyrchu a gosod yn hawdd, ac mae ei ansawdd ei hun yn fach, ac mae'r prif drawst yn bennaf yn strwythur ffrâm blwch rheilffordd ymgysylltiol . o'i gymharu â'r craen gantri girder dwbl, mae'r stiffrwydd cyffredinol ychydig yn wannach {{{1} qu, pan fydd hyn yn gallu neu lai neu gapio neu gapio llai na chafiad neu. cael ei fabwysiadu . Mae coesau drws y craen gantri girder sengl ar gael mewn dwy ffurf: L-math a C-type . Mae'r gweithgynhyrchu a gosod y math L yn gyfleus, mae'r sefyllfa straen yn dda, ac mae ei màs ei hun yn fach, mae'r gofod yn fwy na phass y lle yn codi. yn cael eu gwneud yn dueddol neu'n grwm er mwyn cael lle ochrol mawr ar gyfer nwyddau i basio'n llyfn trwy'r coesau .
2. prif drawstiau dwbl
Mae gan y craen gantri girder dwbl gapasiti cario cryf, rhychwant mawr, sefydlogrwydd cyffredinol da a llawer o amrywiaethau, ond mae ei ansawdd ei hun yn fwy na chynhwysyn y gantri girder sengl gyda'r un capasiti codi, ac mae'r gost hefyd yn uwch . mabwysiadu .
Yn ôl y prif strwythur trawst
1. Trawst truss
Mae gan y ffurf strwythurol wedi'i weldio gan ddur ongl neu i-drawst fanteision cost isel, pwysau ysgafn a gwrthiant gwynt da . Fodd bynnag, oherwydd y nifer o bwyntiau weldio a diffygion y truss ei hun, mae gan y girder truss ddiffygion hefyd gwyro mawr, stiffrwydd bach, mae 2 yn ei werthu yn aml, ac yn cael ei werthu yn aml, ac mae'r angen yn aml, ac mae'r angen yn aml, ac mae'r angen yn aml, ac mae'r angen yn aml, ac mae'r angen yn aml, ac yn cael ei werthu yn aml, yn cael ei werthu yn aml. gofynion a chynhwysedd codi bach .
Girder blwch 2.
Mae'r plât dur wedi'i weldio i mewn i strwythur tebyg i focs, sydd â nodweddion diogelwch uchel ac anhyblygedd uchel . Fe'i defnyddir yn gyffredinol ar gyfer tunelledd mawr a chraeniau gantri tunelledd mawr iawn . mGHz1200, gyda gallu codi o 1200 tunnedd, a’r main bocs, a’r main, a’r main, a’r main bocs, a’r bocsys mawr yn y bocsys Strwythur . Ar yr un pryd, mae gan y girder blwch hefyd ddiffygion cost uchel, hunan-bwysau, ac ymwrthedd gwynt gwael .
3. Trawstiau diliau
Yn gyffredinol yn cyfeirio at y "Trawst Honeycomb Triangle ISOSCELES", mae wyneb diwedd y prif drawst yn drionglog, mae tyllau diliau ar ddwy ochr yr abdomen oblique, ac mae cordiau yn y rhannau uchaf ac isaf . Mae'r trawster diliau yn amsugno'r trws, ac mae mwy o drws y trws, ac yn cael y blwch, ac yn fwy o drws, ac yn fwy o drws, ac yn cael y trws, ac yn cael y trws, ac yn fwy o drws y trws, ac yn cael ei ddisodli, ac mae ganddo'r trws, ac yn fwy o drws y trws, y trws, yn amsugno'r trws, girder {. Fodd bynnag, oherwydd defnyddio weldio plât dur, mae'r hunan-bwysau a'r gost ychydig yn uwch na chost trawstiau truss . Mae'n addas ar gyfer safleoedd neu iardiau trawst gyda defnydd aml neu gapasiti codi mawr {. gan fod y math hwn o gynhyrchydd pantell, yno} yn fwy na tharw.
Yn ôl ffurf y defnydd
1. craen gantri cyffredin
Craen gantri rheilffordd
This kind of crane mostly adopts box type and truss type structure, and is the most widely used. It can handle all kinds of finished items and bulk materials, with a lifting capacity of less than 100 tons and a span of 4~39 meters. The ordinary gantry crane with a grab has a higher working level. Ordinary gantry cranes mainly refer to Hook, cydio, electromagnetig, craeniau gantri teclyn codi, ond hefyd yn cynnwys craeniau lled-gantri .
2. craen gantri ar gyfer gorsaf ynni dŵr
Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer codi ac agor a chau'r giât, a gellir ei gosod hefyd . Y capasiti codi yw 80 ~ 500 tunnell, ac mae'r rhychwant yn fach, 8 ~ 16 metr; Mae'r cyflymder codi yn isel, sef 1 ~ 5 m/min . Er nad yw'r math hwn o graen yn aml yn cael ei godi, unwaith y bydd yn cael ei ddefnyddio, mae'r gwaith yn drwm iawn, felly dylid gwella'r lefel waith yn briodol .
3. craen gantri adeiladu llongau
Fe'i defnyddir ar gyfer cydosod cragen y llithrfa, ac mae dau drolïau codi bob amser: un gyda dau brif fachau, sy'n rhedeg ar drac y flange ar y bont; Roedd gan y llall brif fachyn a bachyn ategol a rhedeg ar reiliau ar flange isaf y bont er mwyn fflipio a chodi segmentau cragen mawr . Mae'r capasiti codi yn gyffredinol yn 100 ~ 1500 tunnell; rhychwantu hyd at 185 metr; Y cyflymder codi yw 2 ~ 15 m/min, ac mae cyflymder fretting o 0 . 1 ~ 0.5 m/min.
4. cynhwysydd craen gantri
A ddefnyddir mewn terfynellau cynhwysydd . Bydd y trelar yn cario'r cynhwysydd wal cei i'r cynhwysydd wedi'i ddadlwytho o'r craen gantri rheilffordd llongau
Ar ôl cael ei gludo i'r iard neu'r cefn, mae'n cael ei bentyrru gan graen gantri cynhwysydd neu ei lwytho a'i gludo'n uniongyrchol, a all gyflymu trosiant y bont cludwr cynhwysydd neu graeniau eraill . Mae'r iard a all bentyrru cynwysyddion gyda 3 ~ 4 haen o uchder a chynnwys yn cael eu gwneud yn gyffredinol, ac mae math o deiars, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal, a chynnal. Mae gan y craen gantri cynhwysydd rychwant mwy ac mae'r uchder ar ddwy ochr y gantry . er mwyn diwallu anghenion cludo terfynfa'r porthladd, mae lefel waith y craen hon yn uwch . Y cyflymder codi yw 8 ~ 10 m/min; Mae'r rhychwant yn cael ei bennu gan nifer y rhesi cynhwysydd y mae angen eu croesi, ac mae'r uchafswm tua 60 metr, sy'n cyfateb i gapasiti codi 20 troedfedd, 30 troedfedd a 40 troedfedd o hyd mae cynwysyddion tua 20 tunnell, 25 tunnell a 30 tunnell yn y drefn honno .